總的來說空壓機油分故障可分為三類：跑油、堵塞、著火，而跑油跟以下幾方面因素息息相關。

 

　

    1.空壓機系統故障。其中包括回油管堵塞；最小壓力閥故障；回油單向閥失靈；油分壓差開關損壞。

 

　　

    2.人為造成的故障。如：機油加多；安裝不當；空壓機油氣分離系統設計有缺陷；使用不合格油品；長時間不更換油分。

 

　　

    3.油分質量。

 

　

　   在實際處理過程中，大部分故障投訴并非油分質量問題造成的。下面分享幾個在實際中遇到的幾個案例：

 

　　

      案例一：某紡織廠投訴某品牌175千瓦空壓機使用了多家品牌油分都跑油，三個月時間換了幾個油分都沒能解決�？�

壓機檢查了回油管、回油單向閥、壓力維持閥，使用原廠機油，油溫85℃也很正常。更換了新的潤滑油就是沒能解決跑

油問題，后來檢查空壓機油分離器壓差開關，發現油分外部和油分內部的管路相通，有部分油氣混合物沒有經過油分分

離，從油分壓差開關通過，進入油分內部排出。找出故障原因后困擾幾個月的問題終于解決了。

 

　　

     案例二：某電子廠投訴空壓機跑油（氣罐放水水中含油），連續換了幾個品牌油分都未能解決問題。

維修人員到現場檢查空壓機，回油管通順，回油閥正常。拆下油氣桶壓力維持閥到后部冷卻器的氣管，開機試著運行，發現

一重載就有空氣排出，油氣桶內壓力0.5公斤，停機拆開壓力維持閥發現壓力維持閥里的彈簧斷了，造成空壓機開機時內部系

統壓力長時間無法達到，處于低壓狀態的氣體油霧濃度高。通過油分時流速快、負荷大、分離效果降低，最終導致空氣含油

大。更換新的壓力維持閥，空壓機運轉正常，儲氣桶放水不見油

。

 

　　

案例三：

某大型電子廠使用幾十臺某品牌空壓機，客戶投訴反映空壓機耗油量都比較大，用品牌好點的油分會好點，油含量

會少點。但耗油還是比較大，每月必須加兩次油。維修人員趕往客戶現場，發現客戶用氣量比較大，空壓機使用壓力無法達

到設定位--長時間5公斤使用。長期處于超負荷運行狀態，油氣混合物濃度過高，經過油分時流速過快，最終導致空氣含油量

大。根據客戶空壓機的使用條件，我們研究更改配方，訂做了一種適合客戶空壓機使用條件的油分，最終問題得以解決。

 

　

　

案例四：

一位客戶說油分用了大概800小時油氣桶壓力表顯示達到16公斤。我問他是多少公斤的機器，他說是8公斤的機器，

我告訴他應該是壓力表讀數不準。8公斤的機器油氣桶壓力達到16公斤的話油氣桶安全閥早就打開了，假如安全閥失靈卡住

打不開，16公斤壓力的負荷，電機過載保護也會過載停機。建議停機看看壓力表能不能歸零。最后，客戶確定是壓力表壞了，

一直停留在16公斤。

 像這樣反映說油分壓差大的客戶很多，到現場發現很多都是壓力表或壓力傳感器不能歸零，其實油分油

壓大不存在。在裝上空壓機時就可以看出來，如果裝上空壓機使用時壓差正常，使用一段時間后壓差變大的話，一定要去考慮

空壓機油品是否合格，進氣口空氣濾芯是否臟舊、破損，空壓機環境好不好，機器高不高溫，這些都是堵塞油分的關鍵。

 

　

案例五：一客戶反映說空壓機油分用了200多小時，油氣桶安全閥老跳故障停機。判定是油分堵塞，到現場查詢操作

面板歷史故障顯示多次排氣壓力過高停機，時間與油氣桶安全閥開啟時間相符合。因此，本人判定為壓力傳感器故障，更換

壓力傳感器開機運行空壓機正常。