夏天,螺桿式
空壓機高溫現象多見,要及時處理,以防空壓機“中暑”:
1,保證空壓機機房溫度在許可的范圍內,45度以下。
2,保證空壓機油位是在正常狀態。
3,確認溫度傳感器無故障,可以用另外的測溫儀器進行校對。
4,如果確認測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8度之間。
鄭州金虎空壓機維修溫馨提醒:如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,
如果是水冷機,請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結水垢(水路部分)冷卻內有油垢(油路部分)!
如果是風冷機,,風冷請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風扇異常,風量不足,有風管的是否風管堵塞,是否風管太長,未加接力風扇,接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。
5,還有
螺桿空壓機有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,要檢查是否有故障,斷油閥故障一般會開機就跳,溫度直線上升。
補充說明,溫差檢測是在滿載一段時間溫度較高且穩定時。要大于溫控閥完全開啟的溫度,不然因為溫控閥分流,溫差當然很大。河南空壓機維修提醒這也是應該要注意的問題。
如果
螺桿式空壓機溫度大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調節的請先調節到最大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,
河南空壓機維修提醒如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差在正常范圍,機器依然高溫,說明機頭的發熱量超出正常范圍,應檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質老化,是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。