一、安裝場所
適宜的安裝場所是正確使用空壓機系統的先決條件。安裝場所的選定應保證日后空壓機的維修方便,避免因環境的不理想導致空壓機的非正常運轉。
安裝場所要求采光良好,具有足夠的照明,以利操作及維修。
相對濕度小,無腐蝕,無金屬屑,灰塵少,空氣清凈且通風良好。
如果工廠環境較差,灰塵多,應加裝一根通風導管,將進氣端引向空氣比較干凈的地方。導管的安裝必須便于拆裝,以利維修,安裝尺寸參考空壓機外部尺寸。
空壓機周圍須保留足以讓另部件進出的空間,空壓機四周離墻至少1.5米以上;空壓機離頂端空間距離2米以上。
如空壓機安裝在密閉的空壓機房內,必須設置抽風機,盡量使熱交換后的氣體排出室外。
如環境溫度過高(大于40℃),建議采取降溫措施(如避免陽光直射、打開門窗等),以避免不必要的高溫停機;如環境溫度較低。
二、配管、基礎及系統注意事項
1、配管
配管時,不得使后冷卻器承受附加力。嚴禁焊接火花掉進空壓機,避免燒壞空壓機內部件。
主管路必須有1°~2°向下的傾斜度,以利管路中的冷凝水排出(管路應有排污螺堵,定期排污)。
管路的口徑應大于或等于壓縮機排氣口的管徑。管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門,以減少壓力損失。
主管路不要任意縮小或放大,如果必須縮小或放大時須使用漸縮管,否則在接頭處會有紊流情況發生,導致大的壓力損失,同時由于氣體的沖擊壓力,管路的壽命會大大縮短。
支線管路必須從主管路的頂端引出,避免主管路中的冷凝水沿管路流至機器中。
建議在機組之后加裝儲氣罐,這可減少空壓機加載、卸載裝換次數,延長機體和電氣的壽命。
如空壓機后有儲氣罐,干燥機等凈化緩沖設施,理想的配管應是空壓機+儲氣罐+干燥機。儲氣罐可降低排出氣體的溫度,去除大部分的水分,較低溫度且含水較少的空氣再進入干燥機,可減輕干燥機的負荷。
低于1.5MPa的壓縮空氣,其流速須在15m/s以下,以避免管路中過大的壓力降。
理想的配管是主管線環繞整個廠房,且在環狀主干線上配置適當閥門。如此,在廠房任何位置的直線管路,均可獲得兩個方向的壓縮空氣,倘若某支線用氣量突然增大,也不至于造成明顯的壓力降;另外維修時,閥門可用于切斷管。
2、基礎
基礎應建立在硬質土壤或水泥地面上,且保證平面平整,避免因傾斜造成額外的振動。
空壓機如裝載樓上,須作好防振處理(如墊一層10mm厚的橡膠),以防振動的傳遞和共振的產生。
3、冷卻系統
a. 水冷機組需建造冷卻水塔,通過冷卻水帶走冷卻器熱量。
冷卻水最好使用軟水,以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學反應,在冷卻器中結成水垢,影響冷卻器熱傳效果,若使用冷卻水。塔循環系統,則水中須定期加軟化劑,以維持水質的清潔。
冷卻水循環系統的自動補給系統需完善,否則運轉若干小時后,冷卻水量不足會造成空壓機因高溫而停機。
空壓機的冷卻系統最好單獨使用,避免與其他系統共用,以防止水量影 響冷卻效果。
冷卻水塔須符合空壓機規定的冷卻水量,同時正確選定抽水泵的功率數,冷卻水塔放置場所要散熱容易、通風良好,且要支撐固定,以防傾倒。
冷卻水水壓一般須維持在0.25~0.40MPa之間,最高不得超過0.5MPa
冷卻水出口溫度應保持低于40℃。
b. 風冷機組通過風扇利用空氣對流,使冷空氣帶走冷卻器熱量控制機組溫度。
三、可能會出現的故障分析
a、油過濾器順阻塞對機器的影響
1. 轉子出口溫度上升;
2. 機油壽命減少。
1)正常的油過濾器壓差表1kg以內,若超過則表示油過濾器阻塞,檢查的方式為:測量進油冷卻器的油溫與入冷卻器油溫,若溫差過大則表示油過濾器阻塞。
2)油溫經常性的過高,會導致油品理裂化速度加快(正常的工作溫度為80-95℃)。
b、油氣分離器阻塞的結果
1. 油槽壓力升高
2. 出口壓力降低
3. 馬達電流上升
4. 造成空壓機跳機
5. 造成安全閥排氣噴油
6. 會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。
需更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以內)
c、油冷卻器散熱片阻塞時對機器有何影響
1. 轉子出口溫度升高,而造成跳機。
2. 主馬達因高溫而造成過載跳機。
3. 風扇馬達因負壓過大而造過載跳機。
需將冷卻器拆下做清潔保養。
d、 空壓站通風散散熱不良對機器有何影響
1. 轉子出口溫度升高而造成高溫跳機。
2. 造成為馬達過載。
3. 造成風扇馬達過載。
4. 空氣出口溫度上升造成冷干機負荷加大。
建議客戶加導風管及排氣系統
e、最小壓力逆止閥故障導致無法關閉會引起什么后果
1. 機器啟動后油槽無法上升而造成空壓機無法負載。
2. 出口空氣含油量增大。
3. 現場空氣會倒灌回機臺內部造成空車時油槽壓力無法下降及停車后造成空壓機噴油。
需將最小壓力逆止閥拆下保養若故障則更換新品。
f、傳動皮帶斷裂會造成什么后果
1. 起動后機器無法負載。
2. 運轉中油槽壓力會下降到0kg,并會停止輸出壓力。
3. 油槽的油會從空氣過濾器中倒灌出來
需檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。
g、進氣閥門無法關閉會引起什么后果
1. 會造成空壓機空車后壓力繼續上升而導致安全閥排氣。
2. 空車時油槽壓力上升。
3. 停車時冷卻油從進氣口倒灌出來。
需將進氣閥門拆下保養,若故障則更換新品
h、起動器鏈接點接觸不良會產生什么影響
1. 馬達工作電流升高并引起馬達過載。
2. 起動器發熱引發故障。
3. 保險絲燒毀。
需將啟動器拆下做保養。
i、空壓機外部電源供應電壓過低,過高或三機不平衡,對機器會有什么影響
1 供應電壓過低會造成馬達過載。
2 供應電壓過高會造成馬達電阻降低而燒毀。
3 供應電壓三相不平衡會造成馬達過載。
四、空壓機無法啟動之原因
1. 外界三機電源斷電或欠相。
2. 緊急停止鈕投入或電線松脫。
3. 空壓機處于自動停車狀態或出口開關未打開。
4. 變壓器故障或線脫落。
5. 控制面板故障。
6. 啟動器線圈故障或接點接觸不良。
7. 空壓機處于故障狀態。
8. 傳動皮帶斷裂。
9. 電源開關跳脫或保險絲斷開。
解決方法:
1. 檢查電閘及測量三相電壓。
2. 檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無松脫。
3. 檢查出口壓力是否高于設定。
4. 變壓器更換新品或將電線重新上鎖。
5. 更換控制面板。
6. 更換啟動器或接點檢查及保養。
7. 將故障排除。
8. 安裝新的皮帶
9. 檢查電器回路后開關復原。
五、空壓機出口含油量過高的原因
1. 油氣分離器破裂。
2. 冷卻油加太多。
3. 回油管堵塞。
4. 回油口噴嘴堵塞。
5. 壓力設定低于60PSI時。
解決方法:
1. 更換新的油氣分離器。
2. 正常的油量應位于油鏡的八分滿慮(停機時)。
3. 將回油管拆下保養。
4. 將回油口噴小嘴重新鏍孔。
5. 建議客戶將壓力向上調整。
六、空壓機無法負載的原因
1 傳動皮帶斷裂。
2 最小壓力逆止閥故障造成啟動后空壓機無法建立油槽壓力。
3 進氣閥門控制氣源程序接頭漏氣。
4 進氣閥門連軸器斷裂,造成蝶閥無法打開。
5 馬達反向。
解決方法:
1 檢查皮帶盤中心是否成一直線及皮帶斷裂之原因后安裝新的皮帶。
2 檢查油壓表,看油壓是否建立傳壓力一般為0.5kg-0.8kg,若無則將出口閥門關閉,若關閉后油壓迅速上升則表示最小壓力逆止閥故障。
3 檢查進氣閥門接頭是否有漏氣情形,若漏氣則更換接頭。
4 用手轉動閥門若非常的松,則表示連軸器斷裂。
5 檢查馬達轉向,若反轉則更換三相電源線。
七、空壓機空氣過濾器阻塞的后果
1 油槽壓力及出口壓力降低。
2 馬達工作電流上升。
3馬達工作溫度上升。